Comment calculer le coût de revient d'un produit importé (2026)
Coût de revient unitaire = (prix d'achat de la ligne converti en euros + sa quote-part de fret, d'assurance, de droits de douane, de transitaire et de frais directement liés à l'achat) ÷ quantité reçue. La TVA à l'importation, récupérable, n'en fait pas partie. Chaque coût de la réception se répartit sur les lignes avec une clé adaptée (poids ou volume pour le fret, valeur pour l'assurance et les droits), puis on divise le total de chaque ligne par le nombre d'unités.
Ce qui entre dans le coût d'acquisition
Selon la doctrine fiscale, le coût d'acquisition des stocks comprend le prix d'achat, y compris les droits de douane, après déduction des rabais et remises, ainsi que les frais de transport, de manutention et autres coûts directement attribuables à l'acquisition ; les coûts indirects, dont les frais administratifs, en sont exclus (BOFiP, BOI-BIC-PDSTK-20-20-10-10, § 30 et 40). Seul compte le transport jusqu'au lieu de stockage de l'entreprise, pas les déplacements ultérieurs entre vos locaux.
| Élément | Dans le coût de revient ? | Source ou remarque |
|---|---|---|
| Prix d'achat fournisseur (net de remises) | Oui | BOFiP § 30 |
| Droits de douane | Oui | BOFiP § 30 |
| Fret jusqu'à votre entrepôt (international et national) | Oui | BOFiP § 30 et 40 |
| Assurance transport | Oui, coût directement attribuable | À valider avec votre expert-comptable |
| Honoraires du transitaire / dédouanement | Oui, s'ils sont liés à cette importation | Idem |
| TVA à l'importation | Non, elle est récupérable | Autoliquidée sur la déclaration de TVA depuis le 1er janvier 2022 (douane.gouv.fr) |
| Frais administratifs et autres coûts indirects | Non | BOFiP § 40 |
| Frais bancaires et de change | Selon la politique du cabinet | À trancher une fois pour toutes |
La méthode en six étapes
- Relevez les lignes de la facture fournisseur : référence, quantité reçue, prix unitaire, devise, poids et volume si le fret se répartit ainsi, code SH si les droits diffèrent selon les produits.
- Convertissez en euros. Convertissez le total de la facture une seule fois, puis répartissez-le sur les lignes : la somme des lignes converties tombe alors sur le total converti. Pour le taux, le BOFiP (§ 90) admet de retenir le cours de la date du transfert de propriété et de passer l'écart de change en résultat ; demandez à votre expert-comptable le taux qu'il retient.
- Rassemblez les factures annexes : transporteur, assurance, déclaration en douane (droits), transitaire, banque.
- Choisissez une clé par coût : poids ou volume pour le fret, valeur pour l'assurance, valeur × taux pour les droits si les codes SH diffèrent.
- Arrondissez sans perdre de centimes : chaque quote-part est arrondie au centime inférieur, les centimes restants vont aux lignes dont la partie décimale est la plus grande (méthode du plus fort reste).
- Additionnez par ligne et divisez par la quantité reçue.
Exemple chiffré (montants fictifs)
Facture de 2 000,00 USD convertie à 0,86, soit 1 720,00 €. Fret 300,00 € au poids, assurance 12,00 € à la valeur, droits 60,00 € à la valeur, transitaire 90,00 € à parts égales.
| Réf. | Qté | Achat € | Poids | Fret | Assurance | Droits | Transitaire | Total ligne | Coût unitaire |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 500 | 516,00 | 50 kg | 100,00 | 3,60 | 18,00 | 30,00 | 667,60 | 1,34 |
| B | 200 | 688,00 | 20 kg | 40,00 | 4,80 | 24,00 | 30,00 | 786,80 | 3,93 |
| C | 50 | 516,00 | 80 kg | 160,00 | 3,60 | 18,00 | 30,00 | 727,60 | 14,55 |
| Total | 750 | 1 720,00 | 150 kg | 300,00 | 12,00 | 60,00 | 90,00 | 2 182,00 |
Contrôle : 1 720,00 + 300,00 + 12,00 + 60,00 + 90,00 = 2 182,00 €, égal à la somme des totaux de ligne. Le produit C, lourd, porte plus de la moitié du fret : son coût unitaire (14,55 €) dépasse de 41 % son prix d'achat converti (10,32 €), contre 29 % pour A et 14 % pour B, plus léger par euro acheté.
Le calcul du coût de revient import fait ces étapes à partir de la facture en CSV ou Excel et affiche le résultat complet avant tout téléchargement.
FAQ
Faut-il inclure la TVA payée à l'importation ?
Non, si votre entreprise est assujettie et identifiée à la TVA en France : elle est autoliquidée sur votre déclaration de TVA et récupérable. Elle ne fait pas partie du coût du stock.
Les droits de douane se calculent-ils sur le prix fournisseur seul ?
Non. Dans l'Union européenne, la valeur en douane inclut le transport et l'assurance jusqu'au point d'entrée dans l'Union (douane.gouv.fr, valeur en douane). Le transport après l'entrée dans l'Union n'entre pas dans la valeur en douane, mais il entre dans votre coût de revient.
Que faire si la facture du transporteur arrive après la réception ?
Recalculez la réception quand elle arrive et mettez à jour le coût unitaire des articles. Les ventes déjà faites gardent l'ancien coût dans les marges de votre logiciel de vente.
Et si l'article est déjà en stock à un autre prix ?
Faites une moyenne pondérée : (stock avant réception × coût actuel + total de la nouvelle ligne) ÷ (stock avant réception + quantité reçue).